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台中市是全台唯一實施公車全面里程計費縣市，交通局統計，已擁有完整2億筆以上公車旅次起迄電子票證刷卡資料，運用公車乘客上下車站位資料建立「電子票證大數據資料庫」，結合GIS地理資訊系統圖形展示，進行公車旅行時間分布分析，改善交通路網。公部門運用大數據掌握施政方向愈來愈熱門，交通局長王義川表示，透過公車電子票證搭乘起迄資料，掌握民眾搭乘熱點，規畫及改善公車路廊服務效率。交通局解釋，「等時圈」常用於計算公車在一定的時間內能行駛的最大距離，通常距離愈遠，也就是等時圈愈大，代表公車在速度上的服務品質愈好。「智慧城市首在智慧交通；智慧交通必須依賴大數據為基礎！」王義川舉例，以台中火車站為中心，利用公車電子票證大數據刷卡資料，進行乘客搭公車旅行時間的等時圈分析得知，台中火車站前往其他各地區大致呈現沿主要路廊指幅狀的分布。未來將以烏日高鐵、雙港、豐原三大副都心再進行公車等時圈分析，進行公車路網調整，縮短城鄉差距，透過「跳蛙式」停靠策略，往返豐原、大雅與台中火車站，提升幹道路廊公車行駛效率，讓尖峰時段趕時間的學生及通勤族能省去更多搭車時間。(中時即時)

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